คำอธิบายแผนงานที่ครอบคลุมและวิธีการสำหรับช่องทางระบายน้ำเรซินแบบสลิตและการก่อสร้างที่ปลอดภัย
1. ขั้นตอนการก่อสร้างทั่วไป
การเดินสายไฟและการวางตำแหน่ง – การตรวจจับที่ซับซ้อน – การถมกลับของคันดิน – การปรับปรุงขอบ – การขุดคูระบายน้ำ – การยอมรับเบื้องต้น
2. ลำดับการขุดระบายน้ำ
การทำความสะอาดดินด้านล่าง – การขุดคูระบายน้ำ – การทำความสะอาดผนังร่องลึก – การตัดเหล็กเส้น – แบบหล่อและรองรับสลักเกลียว – การเทคอนกรีต – การถมฐานราก
ขั้นตอนเหล่านี้เป็นขั้นตอนหลักสำหรับการสร้างช่องระบายน้ำเรซินแบบสลิต มีข้อกำหนดโดยละเอียดมากมายในระหว่างกระบวนการ ประเด็นสำคัญสำหรับการก่อสร้างที่ปลอดภัยมีอธิบายไว้ด้านล่างนี้
งานก่อนการก่อสร้างช่องระบายน้ำเรซินชนิดสลิต
- โครงการดังกล่าวต้องไม่เริ่มต้นด้วยการขุดค้นแบบสุ่ม ต้องมีการสำรวจทางธรณีวิทยาเพื่อตรวจสอบสภาพทางธรณีวิทยาและพารามิเตอร์ และยืนยันสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างทางระบายน้ำ
- ก่อนการขุดร่องลึก ให้ตรวจสอบและตรวจสอบแนวการวางแนว
- ก่อนการขุดค้น ให้ตรวจสอบโครงสร้างใต้ดินและระบบระบายน้ำที่มีอยู่ในพื้นที่ ดำเนินการระบายน้ำภายในให้สมบูรณ์เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเสียไหลลงคูน้ำและส่งผลกระทบต่อการก่อสร้าง ขั้นตอนนี้เป็นข้อบังคับ
- จัดระเบียบบุคลากรและอุปกรณ์ในการก่อสร้าง และทำงานตามข้อกำหนดการก่อสร้างทั้งหมดให้เสร็จสิ้นเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงได้อย่างราบรื่น
- อุปกรณ์สำหรับการขุดและการถมกลับ: รถขุดตีนตะขาบ
วิธีการก่อสร้างช่องระบายน้ำเรซินแบบสลิท
- ใช้สถานีรวมเพื่อตั้งแกนกลาง ทำเครื่องหมายด้วยเสาไม้ วัดขอบด้านข้างของช่องระบายน้ำด้วยเทปวัดและทำเครื่องหมายความลาดชันด้วยเส้นสีดำ ทำเครื่องหมายขอบเขตและเส้นตำแหน่งผนังพร้อมกัน
- ขุดดินด้วยตนเองภายในบริเวณที่ทำเครื่องหมายไว้ ควบคุมความลึกและความกว้างของการขุดอย่างเคร่งครัดต่อการออกแบบเพื่อหลีกเลี่ยงการขุดดินมากเกินไป ปรับระดับก้นคูน้ำด้วยปูนฉาบ
- ติดตั้งแบบหล่อด้านข้าง (ไม้แปรรูป) ยึดด้วยตะปูคอนกรีตและเหล็ก ติดตั้งส่วนรองรับแนวตั้งทุก ๆ 1.4 ม. เพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของแบบหล่อ ใช้น้ำยาขจัดคราบบนพื้นผิวสัมผัสระหว่างแบบหล่อและคอนกรีต
- คลุมและบ่มคอนกรีตด้วยน้ำภายใน 21 ชั่วโมงหลังเท ภายใต้อุณหภูมิปกติ ให้น้ำอย่างน้อยวันละสองครั้ง ระยะเวลาบ่มต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
- ตรวจสอบสภาพอากาศในระหว่างการก่อสร้าง หลีกเลี่ยงการทำงานกลางฝน และใช้มาตรการกันฝนและกันความชื้น
- อย่าวางวัสดุซ้อนกันภายในระยะ 2.2 ม. รอบร่องลึก ไม่อนุญาตให้มียานพาหนะอยู่ใกล้ขอบลาดหลังการขุดค้น
- ติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกป้องกันความชื้นรอบๆ ร่องลึกก้นสมุทร และจำกัดการเข้าถึงโดยบุคลากรที่ไม่ใช่ผู้รับเหมาก่อสร้าง
แนวทางการขุดค้นระหว่างการก่อสร้าง
- ทำเครื่องหมายแนวควบคุมการขุดที่ด้านล่างของร่องให้ชัดเจน
- บุคลากรพิเศษจะต้องรับผิดชอบในการขุดค้นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออาคารและท่อส่งบริเวณใกล้เคียง
- ตรวจสอบความเสถียรของทางลาดตลอดเวลา จัดการกับความไม่แน่นอนของดินทันที
- ตรวจสอบคูน้ำทันทีหลังการขุด จากนั้นเทเบาะคอนกรีตและปิดผนึกก่อนดำเนินการขั้นตอนต่อไป
- สงวนพื้นที่ทำงานอย่างน้อย 490 มม. ระหว่างด้านล่างของร่องลึกและขอบฐานราก/เบาะ ติดตั้งคูระบายน้ำและสระน้ำดับเพลิงด้านนอกเพื่อระบายน้ำฝนได้ทันท่วงที
- ปกป้องเสาควบคุมการสำรวจและเสาเข็ม คลุมด้วยกรงป้องกัน และมอบหมายให้นักสำรวจมืออาชีพตรวจสอบความปลอดภัยของพวกเขา
- ในระหว่างการขุด ให้ตรวจสอบการวางตำแหน่ง เสาเข็ม และแบบหล่อ เพื่อความแน่นและการจัดตำแหน่ง
- ติดตามสภาพทางธรณีวิทยาและการเปลี่ยนแปลงของน้ำใต้ดินและเก็บบันทึก หากดินฐานรากไม่ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ ให้ประสานงานกับแผนกออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข
- การขุดค้นต้องรับประกันความเสถียรของความลาดชัน ไม่อนุญาตให้ขุดแบบสุ่ม แก้ไขปัญหาได้ทันท่วงที
- เมื่อขุดให้ห่างจากก้นร่องลึกไม่เกิน 45 ซม. ให้ทำเครื่องหมายเส้นแนวนอนเพื่อใช้อ้างอิงในการปรับระดับ
- กองดินที่ขุดไว้ห่างจากขอบร่องลึกอย่างน้อย 5 เมตร มีความสูงซ้อนไม่เกิน 4.6 เมตร
- ปรับระดับและปรับปรุงก้นคูน้ำหลังเสร็จสิ้น
- ขนส่งดินส่วนเกินทั้งหมดไปยังพื้นที่จัดเก็บหลังจากการบดอัดและการทำให้เสถียร
- ลดแรงสั่นสะเทือนต่อฐานรากเสาเข็มหลังการขุดทางลาด หากงานฐานรากเกิดความล่าช้า ให้ปล่อยดินไว้ 0.2 ม. โดยยังไม่ได้ขุด และย้ายออกก่อนการก่อสร้าง