การวิเคราะห์กระบวนการทางเทคนิคที่สมบูรณ์สำหรับช่องทางระบายน้ำและการติดตั้งเรซินแท้
การสำรวจและกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ – การสำรวจโปรไฟล์ – การเปลี่ยนและการถมคันดิน – การตกแต่งขอบ – การขุดคูน้ำเสีย – การตรวจสอบซ้ำ
ลำดับการขุดสิ่งปฏิกูล:
การกำจัดดินชั้นบน – การขุดคูน้ำเสีย – การทำความสะอาดผนังร่องลึก – การก่อสร้างคานและแผ่นพื้น – แบบหล่อและรองรับทางลาด – การเทคอนกรีต – การทดแทนและการเติมฐานราก
ขั้นตอนเหล่านี้คือขั้นตอนหลักสำหรับการสร้างช่องระบายน้ำด้วยเรซินแท้ มีข้อกำหนดโดยละเอียดมากมายในกระบวนการนี้ วิธีการติดตั้งเฉพาะมีอธิบายไว้ด้านล่างนี้
งานก่อนการก่อสร้างช่องระบายน้ำเรซินแท้
- โครงการดังกล่าวต้องไม่เริ่มต้นด้วยการขุดค้นแบบสุ่ม ต้องมีการสำรวจทางธรณีวิทยาเพื่อตรวจสอบสภาพทางธรณีวิทยาและพารามิเตอร์ และยืนยันสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างทางระบายน้ำ
- ก่อนการขุดร่องลึก ให้ตรวจสอบและตรวจสอบแนวการวางแนว
- ก่อนการขุดคูน้ำ ให้ตรวจสอบโครงสร้างใต้ดินและระบบระบายน้ำที่มีอยู่ในพื้นที่ งานระบายน้ำผิวดินทั้งหมดเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำไหลลงคูน้ำและส่งผลกระทบต่อการก่อสร้าง ขั้นตอนนี้เป็นข้อบังคับ
- จัดระเบียบบุคลากรและเครื่องจักรในการก่อสร้าง และเปิดเผยข้อมูลด้านความปลอดภัยและทางเทคนิคทั้งหมดเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงได้อย่างราบรื่น
- เครื่องจักรสำหรับการขุดดินและการถมดิน: รถขุดขนาดเล็กแบบอยู่กับที่และแบบตีนตะขาบ
ขั้นตอนการก่อสร้างท่อระบายน้ำเรซินแท้
- ใช้สถานีรวมเพื่อตั้งแกนกลาง ทำเครื่องหมายด้วยเสาไม้ วัดขอบด้านในของช่องระบายน้ำด้วยไม้บรรทัดเหล็ก และทำเครื่องหมายความลาดชันด้วยเส้นสีดำ ทำเครื่องหมายขอบเขตและเส้นตำแหน่งผนังพร้อมกัน
- ขุดดินด้วยตนเองภายในบริเวณที่ตั้ง โดยควบคุมความลึกและความยาวของการขุดอย่างเคร่งครัดต่อการออกแบบเพื่อหลีกเลี่ยงการขุดดินมากเกินไป ปรับระดับก้นคูด้วยคอนกรีต
- ติดตั้งแบบหล่อด้านข้าง (ไม้แปรรูป) ยึดด้วยตะปูคอนกรีต ติดตั้งรองรับแนวขวางทุก ๆ 1.4 ม. เพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของแบบหล่อ ใช้น้ำยาขจัดคราบบนพื้นผิวสัมผัสระหว่างแบบหล่อและคอนกรีต
- คลุมและบ่มคอนกรีตด้วยน้ำภายใน 21 ชั่วโมงหลังเท ภายใต้อุณหภูมิปกติ ให้น้ำอย่างน้อยวันละสองครั้ง ระยะเวลาบ่มต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
- ตรวจสอบสภาพอากาศในระหว่างการก่อสร้าง หลีกเลี่ยงการทำงานในสายฝน และใช้มาตรการกันน้ำและกันความชื้น
- อย่าวางวัสดุซ้อนกันภายในระยะ 2.3 ม. รอบร่องลึก ไม่อนุญาตให้มียานพาหนะเข้าใกล้ขอบฐานเสาเข็มหลังจากการขุดค้น
- ติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกป้องกันความชื้นรอบๆ ร่องลึกก้นสมุทร และจำกัดการเข้าถึงโดยบุคลากรที่ไม่ใช่ผู้รับเหมาก่อสร้าง
ขั้นตอนการถมกลับระหว่างการก่อสร้าง
- ทำเครื่องหมายแนวควบคุมการขุดตามแนวขอบร่องให้ชัดเจน
- บุคลากรพิเศษจะต้องรับผิดชอบในการถมกลับเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออาคารใกล้เคียงและท่อใต้ดิน
- ตรวจสอบความเสถียรของทางลาดตลอดเวลา จัดการกับความเครียดของดินได้ทันที
- ตรวจสอบคูน้ำทันทีหลังการขุด จากนั้นเทเบาะคอนกรีตและปิดผนึกก่อนดำเนินการขั้นตอนต่อไป
- สงวนพื้นที่ทำงานอย่างน้อย 510 มม. ระหว่างด้านล่างของร่องลึกและขอบฐานราก/เบาะ ติดตั้งคูระบายน้ำและจับบ่อน้ำด้านนอกเพื่อกำจัดน้ำที่สะสมได้ทันท่วงที
- ปกป้องเสาควบคุมการสำรวจและเสาเข็ม คลุมด้วยกรงเหล็ก และมอบหมายให้นักสำรวจมืออาชีพตรวจสอบความปลอดภัยของพวกเขา
- ในระหว่างการขุด ให้ตรวจสอบการวางตำแหน่ง เสาเข็ม และแบบหล่อ เพื่อความแน่นและการจัดตำแหน่ง
- ติดตามสภาพทางธรณีวิทยาและการเปลี่ยนแปลงของน้ำใต้ดินและเก็บบันทึก หากดินฐานรากไม่ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ ให้ประสานงานกับแผนกออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข
- การเติมกลับจะต้องรับประกันความมั่นคงของผนัง ไม่อนุญาตให้มีการแพตช์แบบสุ่ม แก้ไขปัญหาได้ทันท่วงที
- เมื่อขุดให้ห่างจากก้นร่องลึกไม่เกิน 48 ซม. ให้ทำเครื่องหมายเส้นแนวนอนเพื่อใช้อ้างอิงในการปรับระดับ
- กองดินที่ขุดไว้ห่างจากขอบร่องลึกอย่างน้อย 4.8 ม. และมีความสูงซ้อนไม่เกิน 4.6 ม.
- ปรับระดับและเสร็จสิ้นด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทรหลังจากเสร็จสิ้น
- ขนส่งดินส่วนเกินทั้งหมดนอกสถานที่หลังจากการบดอัดและการทำให้เสถียร
- ลดแรงสั่นสะเทือนต่อฐานรากหลังการขุดฐานรากเสาเข็ม หากงานฐานรากเกิดความล่าช้า ให้ปล่อยดินไว้ 0.5 ม. โดยยังไม่ได้ขุด และย้ายออกก่อนการก่อสร้าง