Drainage Channel Specifications: Load Classes, Sizing, and Material Selection Guide

การเลือกช่องทางระบายน้ำมีความสำคัญมากกว่าการเลือกรางน้ำที่กว้างที่สุดในแค็ตตาล็อก ระบุชั้นบรรทุกผิดและรอยแตกร้าวใต้รถบรรทุกคันแรก ดูแคลนกระแสน้ำและบ่อน้ำทางเท้าหลังพายุฤดูร้อน มองข้ามการเชื่อมต่อปลั๊กไฟและวิ่งกลับเข้าไปในบริเวณที่จอดรถ ข้อกำหนดเฉพาะของช่องระบายน้ำมีไว้เพื่อแปลสภาพของไซต์ให้เป็นระบบที่ทำงานมานานหลายทศวรรษ คู่มือนี้ครอบคลุมข้อกำหนดที่สำคัญที่สุด: ระดับน้ำหนักบรรทุก ความจุไฮดรอลิก วัสดุ การกำหนดค่าช่องทางออก และการติดตั้ง และอธิบายว่าข้อกำหนดเหล่านี้เข้ากันได้อย่างไรในโครงการจริง

เริ่มต้นด้วยคลาสโหลด: EN 124 และความหมายบนเว็บไซต์

ระดับการรับน้ำหนักเป็นข้อกำหนดแรกในการล็อค เนื่องจากจะขับเคลื่อนการตัดสินใจอื่นๆ ทั้งหมด: ความหนาของผนังช่อง ประเภทตะแกรง ความลึกของฐานรอง และต้นทุนการติดตั้ง ในยุโรปและเอเชียส่วนใหญ่ EN 124 เป็นมาตรฐานที่ใช้บังคับ แต่ละคลาสจะถูกระบุโดยโหลดทดสอบในหน่วยกิโลนิวตัน ซึ่งช่องและตะแกรงที่ประกอบจะต้องทนทานได้โดยไม่มีการเปลี่ยนรูปหรือความล้มเหลวอย่างถาวร การทดสอบเป็นการจำลองส่วนสัมผัสของยาง ดังนั้นพิกัดจึงสะท้อนถึงโหลดล้อจริงมากกว่าการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ

ถนนรถบ้านที่ใช้เฉพาะรถยนต์สามารถใช้ได้กับ 125 บาท แต่รถบรรทุกคอนกรีตที่เทถนนเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ผู้ระบุที่มีประสบการณ์หลายคนก้าวขึ้นเป็น C250 ทุกครั้งที่รถบรรทุกเข้าถึงได้ สำหรับไหล่ถนน ทางเข้าปั๊มน้ำมัน และท่าบรรทุกสินค้า ค่าขั้นต่ำคือ D400 สนามบินและอาคารผู้โดยสารท่าเรือต่างต้องการ F900 เนื่องจากอุปกรณ์ขนถ่ายภาคพื้นดินของเครื่องบินและรถยกตู้คอนเทนเนอร์รับภาระหนักเกินกว่าการจราจรบนถนน ในกรณีที่รถเพื่อการพาณิชย์มีการเคลื่อนไหวทุกวัน ช่องระบายน้ำเชิงเส้นที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ด้วยตัวเครื่องเสริมความแข็งแรงและตะแกรงสำหรับงานหนักคือตัวเลือกที่เชื่อถือได้ และใบรับรองการทดสอบของผู้ผลิตจะให้เอกสารหลักฐานการให้คะแนนแก่คุณ

ขายส่งช่องทางระบายน้ำความจุสูงรับน้ำหนักเชิงเส้นซัพพลายเออร์โรงงาน Jiangsu Yameng Traffic Road Facilities Co., Ltd คือจีนขายส่งช่องระบายน้ำเชิงเส้นความจุสูงรับน้ำหนักสูงซัพพลายเออร์และข้อเท็จจริง... ดูผลิตภัณฑ์ →

การกำหนดขนาดไฮดรอลิก: จับคู่ความจุของช่องสัญญาณกับพื้นที่กักเก็บน้ำ

คลาสโหลดช่วยให้ช่องไม่เสียหาย ขนาดไฮดรอลิกช่วยให้พื้นผิวแห้ง ช่องจะต้องนำพาน้ำไหลบ่าสูงสุดจากพื้นที่กักเก็บน้ำที่มีส่วนร่วม จุดสูงสุดนั้นขึ้นอยู่กับความเข้มของฝน พื้นที่รับน้ำ ค่าสัมประสิทธิ์การไหลบ่าของพื้นผิว และการไล่ระดับของช่องแคบ ทางเท้าสูงชันที่ไม่สามารถซึมเข้าไปได้ทำให้เกิดน้ำไหลบ่าต่อตารางเมตรมากกว่าสวนแบบเรียบๆ ที่สามารถซึมเข้าไปได้ ดังนั้นการกำหนดขนาดด้วยการคาดเดาจึงล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

วิศวกรโดยทั่วไปใช้สมการของแมนนิ่ง: Q = (1/n) x A x R^(2/3) x S^(1/2) โดยที่ Q คืออัตราการไหล n คือสัมประสิทธิ์ความหยาบของวัสดุช่องสัญญาณ A คือพื้นที่หน้าตัดเปียก R คือรัศมีไฮดรอลิก และ S คือความชันตามยาว สำหรับข้อกำหนดรายวัน ผู้ผลิตเผยแพร่แผนภูมิความสามารถในการไหลสำหรับแต่ละโปรไฟล์ช่องสัญญาณที่ความชัน 0.5%, 1% และ 2% ซึ่งขจัดความจำเป็นในการแก้สมการตั้งแต่เริ่มต้น ช่องกว้าง 100 มม. ครอบคลุมถนนรถแล่นในที่พักอาศัยส่วนใหญ่ ช่องขนาด 150 มม. ถึง 200 มม. รองรับลานหน้าอาคารพาณิชย์และที่จอดรถ ช่องกว้าง 300 มม. และกว้างกว่าพร้อมช่องจ่ายหลายช่องเป็นเรื่องปกติสำหรับลานอุตสาหกรรมและศูนย์โลจิสติกส์

หลักการทั่วไปคือการกำหนดขนาดช่องสำหรับเหตุการณ์พายุที่เกิดขึ้น 1 ใน 20 ปี จากนั้นตรวจสอบว่าทางออกและท่อปลายน้ำสามารถไหลผ่านได้เหมือนกัน ช่องสัญญาณไม่ใช่องค์ประกอบเดียวในระบบ ช่องแคบลึกสามารถรับการไหลได้เช่นเดียวกับช่องแคบกว้าง แต่โปรไฟล์กว้างยอมรับการไหลบ่าของพื้นผิวได้ง่ายกว่าที่เกรด ซึ่งเป็นสาเหตุที่การเลือกความกว้างส่งผลต่อทั้งระบบไฮดรอลิกส์และความปลอดภัยของคนเดินถนน

การเลือกใช้วัสดุ: คอนกรีตเรซิน สแตนเลส และเหล็กดัด

ข้อมูลจำเพาะของวัสดุจะกำหนดความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรงของโครงสร้าง น้ำหนัก และการบำรุงรักษาในระยะยาว ไม่มีวัสดุที่ดีที่สุดเพียงชนิดเดียว แต่มีวัสดุที่เหมาะสมสำหรับสิ่งแวดล้อมอยู่เสมอ

คอนกรีตเรซิน

คอนกรีตเรซินหรือที่เรียกว่าคอนกรีตโพลีเมอร์ จะจับมวลรวมเกรดด้วยเรซินแบบเทอร์โมเซตติง ผลลัพธ์ที่ได้คือมีความหนาแน่น ผนังเรียบ และทนทานต่อสารเคมี การดูดซึมน้ำใกล้เคียงกับศูนย์ ดังนั้นรอบการแช่แข็งและละลายจึงไม่ทำให้พื้นผิวกระเด็น คอนกรีตเรซินมีน้ำหนักเบากว่าคอนกรีตทั่วไป ตัดได้ง่ายที่ไซต์งาน และรูเจาะเรียบช่วยเพิ่มความเร็วการไหลและลดการสะสมของเศษซาก เป็นวัสดุเริ่มต้นสำหรับระบบช่องเชิงเส้นและพรีคาสท์ที่ทันสมัยที่สุด ก ช่องระบายน้ำเรซินที่ทนต่อการกัดกร่อน เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับสถานีบริการน้ำมัน โรงงานแปรรูป และบริเวณชายฝั่งซึ่งสารเคมีและคลอไรด์แทรกซึมถือเป็นความเสี่ยงอย่างแท้จริง และมักจะจับคู่กับตะแกรงโพลีเมอร์หรือสเตนเลสเพื่อให้ส่วนประกอบไม่กัดกร่อนโดยสิ้นเชิง

ขายส่งซัพพลายเออร์ช่องระบายน้ำเรซินทนการกัดกร่อนโรงงาน - Jiangs Jiangsu Yameng Traffic Road Facilities Co., Ltd เป็นผู้จัดจำหน่ายช่องระบายน้ำเรซินที่ทนต่อการกัดกร่อนของจีนและโรงงาน Key F... ดูผลิตภัณฑ์ →

สแตนเลส

ช่องสเตนเลสสตีลมีลักษณะเป็นของตัวเอง เมื่อสุขอนามัย ลักษณะภายนอก หรือการกัดกร่อนที่รุนแรงทำให้วัสดุอื่นๆ ไม่เหมาะสม โรงงานอาหารและเครื่องดื่ม โรงงานผลิตยา และโครงการทางสถาปัตยกรรมระบุสเตนเลสเนื่องจากพื้นผิวทำความสะอาดง่าย ไม่เป็นคราบ และต้านทานการกัดกร่อนของคลอไรด์เมื่อเลือกเกรดอย่างเหมาะสม เกรด 304 ครอบคลุมการใช้งานในร่มและกลางแจ้งส่วนใหญ่ เกรด 316 เป็นที่ต้องการสำหรับการสัมผัสกลางแจ้งชายฝั่งและสภาพแวดล้อมทางเคมี ก ช่องระบายน้ำเชิงเส้นสแตนเลส ตะแกรงเจาะรูเป็นการจับคู่กันทั่วไปสำหรับลานคนเดินถนน ปริมณฑลของอาคาร และเส้นขอบสีเขียว ซึ่งพื้นผิวโลหะที่มองเห็นได้จะต้องรักษาความสะอาด

ขายส่งซัพพลายเออร์ช่องระบายน้ำเชิงเส้นสแตนเลสโรงงาน - Jiangsu Y Jiangsu Yameng Traffic Road Facilities Co., Ltd คือจีนขายส่งสแตนเลสช่องทางระบายน้ำเชิงเส้นซัพพลายเออร์และโรงงาน รายละเอียดสินค้า ... ดูผลิตภัณฑ์ →

เหล็กดัดและเหล็กหล่อ

โลหะผสมของเหล็กมักพบในตะแกรงและฝาครอบ ตะแกรงเหล็กดัดดูดซับแรงกระแทกได้โดยไม่แตกหักง่าย และยังคงไว้รองรับถนน พื้นอุตสาหกรรม และพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นอื่นๆ เหล็กหล่อยังคงใช้สำหรับงานคลุมร่องลึกสำหรับงานหนัก โดยที่ความแข็งแกร่งและน้ำหนักจะทำให้พื้นผิวมีความมั่นคง ตะแกรงเหล็กชุบสังกะสีและตะแกรงสแตนเลสเป็นทางเลือกที่เบากว่า ซึ่งความต้านทานการกัดกร่อนหรือความสะดวกในการยกมีความสำคัญมากกว่าความสามารถในการรับแรงกระแทกสัมบูรณ์

ทางออก ฝาปิดท้าย และการเชื่อมต่อ: ข้อมูลจำเพาะที่ถูกมองข้าม

ช่องทางระบายน้ำจะมีประสิทธิภาพเท่ากับทางออกเท่านั้น ทางออกด้านล่างจะปล่อยลงในท่อระบายน้ำในแนวตั้ง เต้ารับด้านข้างเชื่อมต่อในแนวนอนผ่านเต้ารับ ขนาดท่อทางออกต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ โดยทั่วไปคือ DN 75, DN 110 หรือ DN 160 ในระยะยาว ควรวางท่อระบายตามช่วงต่างๆ ของช่องทางแทนที่จะรวมไว้ที่ปลายด้านหนึ่ง ซึ่งจะรักษาความเร็วการไหลให้อยู่ภายในค่าสูงสุดของผู้ผลิต และป้องกันไม่ให้ปลายล่างของการไหลเพิ่มจากการชาร์จในช่วงที่มีพายุสูงสุด

ฝาครอบปิดท้ายจะหยุดการทำงานที่ปลายทั้งสองข้าง และการเปลี่ยนผ่านจะแปลงช่องระบายออกเป็นท่อหรือแอ่งจับ การวิ่งทางตรงยาวเกินกว่าประมาณ 6 ถึง 8 ม. อาจต้องมีข้อต่อขยาย โดยเฉพาะในเหล็กสแตนเลส เพื่อรองรับการเคลื่อนที่ด้วยความร้อนโดยไม่ทำให้พื้นผิวคอนกรีตแตกร้าว ส่วนประกอบขนาดเล็กเหล่านี้สามารถละเว้นจากรายการวัสดุได้ง่าย แต่ก็เป็นสิ่งที่ทำให้การติดตั้งภาคสนามกันน้ำได้

ข้อกำหนดในการติดตั้ง: เครื่องนอน ความลาดชัน และข้อต่อ

ข้อมูลจำเพาะที่ดีที่สุดจะล้มเหลวที่ไซต์งานหากการติดตั้งไม่ระมัดระวัง ช่องต่างๆ จำเป็นต้องมีฐานรองที่กะทัดรัดและสม่ำเสมอเพื่อกระจายโหลดไปยังชั้นล่าง คอนกรีตล้อมรอบด้านล่างและทั้งสองด้านถือเป็นแนวทางปฏิบัติมาตรฐาน เตียงปูนแบบบางไม่เพียงพอสำหรับคลาสที่สูงกว่า 125 บาท ความลาดชันที่เสร็จแล้วควรเป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิต โดยปกติอย่างน้อย 0.5% และมักจะ 1% สำหรับการไหลในการทำความสะอาดตัวเอง ข้อต่อจะต้องได้รับการปิดผนึกเพื่อหยุดการแทรกซึมและการกรองน้ำใต้ดิน และสารเคลือบหลุมร่องฟันจะต้องทนต่อสารเคมีชนิดเดียวกับที่ช่องทางจะนำพา

ด้านบนของช่องควรอยู่ในระดับเดียวกับพื้นผิวทางเท้าที่เสร็จแล้ว ช่องทางที่ยืนหยัดอย่างภาคภูมิใจได้รับความเสียหายจากไถหิมะและยางรถ รถที่อยู่ต่ำจะสะสมเศษซากและเสี่ยงต่อการสะดุดล้ม สำหรับโครงการที่สำคัญ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต คู่มือการติดตั้งท่อระบายน้ำแบบทีละขั้นตอน แทนที่จะอาศัยพฤติกรรมของไซต์ที่อาจได้ผลกับผลิตภัณฑ์อื่น

การเขียนข้อกำหนดที่สมบูรณ์

ข้อกำหนดช่องระบายน้ำที่สมบูรณ์ควรระบุอย่างน้อย:

• คลาสโหลด EN 124 และสถานการณ์หน้าที่ที่สมเหตุสมผล
• ความกว้างของช่อง ความลึก ความยาวรวม และความชันของทางวิ่ง
• วัสดุช่อง: คอนกรีตเรซิน สแตนเลส หรือโพลีเมอร์
• ประเภทตะแกรง วัสดุ และการกำหนดค่าช่องสำหรับสภาพพื้นผิว
• ขนาด ประเภท และตำแหน่งทางออก รวมถึงการเชื่อมต่อกับท่อปลายน้ำ
• ข้อกำหนดด้านเครื่องนอนและบริเวณโดยรอบ รวมถึงการปิดผนึกรอยต่อและข้อต่อการขยาย

จัดเตรียมพื้นที่รับน้ำและความเข้มข้นของฝนในท้องถิ่นให้กับซัพพลายเออร์ และขอการคำนวณกำลังการผลิตเป็นลายลักษณ์อักษร ขอใบรับรองการทดสอบโหลดและเอกสารข้อมูลวัสดุ และตรวจสอบว่าโหลดทดสอบตรงกับคลาสที่คุณระบุ สำหรับโครงการขนาดใหญ่ ให้ตรวจสอบตัวอย่างและตรวจสอบขนาดจริงที่ไซต์งานก่อนที่จะอนุมัติผลิตภัณฑ์ ทบทวนให้ครบถ้วน ชุดช่องทางระบายน้ำ เป็นจุดเริ่มต้นในทางปฏิบัติ จากนั้นจำกัดตัวเลือกให้แคบลงตามคลาสโหลด เคมีของไซต์งาน และความคาดหวังในการบำรุงรักษา

ข้อกำหนดไม่ใช่เอกสาร เป็นสัญญาระหว่างพื้นที่กับระบบระบายน้ำ คลาสโหลดป้องกันความล้มเหลวของโครงสร้างภายใต้การรับส่งข้อมูล การปรับขนาดไฮดรอลิกช่วยป้องกันน้ำท่วมพื้นผิวระหว่างพายุออกแบบ การเลือกใช้วัสดุช่วยป้องกันการกัดกร่อนและการบำรุงรักษาก่อนวัยอันควร รายละเอียดการติดตั้งทำให้สามรายการแรกใช้งานได้ เมื่อระบุทั้งหมดนี้อย่างถูกต้อง ช่องทางระบายน้ำควรจะอยู่ได้นานกว่าทางเท้าและทำงานอย่างเงียบๆ เป็นเวลาหลายทศวรรษ