คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับเทคโนโลยีการติดตั้งและการก่อสร้างสำหรับช่องระบายน้ำเรซินสำเร็จรูป
1. ขั้นตอนการก่อสร้างทั่วไป
Stake setting and precise positioning – Longitudinal section survey – Embankment replacement – Edge adjustment – Diversion trench excavation – Inspection and acceptance
2. ลำดับการขุดคูน้ำผัน
Topsoil removal – Diversion trench excavation – Trench wall cleaning – Beam and slab construction – Formwork and foundation support – Concrete pouring – Frame replacement and backfilling
ขั้นตอนเหล่านี้เป็นขั้นตอนหลักสำหรับการก่อสร้างช่องระบายน้ำเรซินสำเร็จรูป มีข้อกำหนดและมาตรฐานโดยละเอียดมากมายในกระบวนการนี้ วิธีการติดตั้งและการก่อสร้างเฉพาะมีอธิบายไว้ด้านล่างนี้
การเตรียมการก่อนการก่อสร้าง
- การก่อสร้างต้องไม่เริ่มต้นด้วยการขุดค้นแบบสุ่ม Geological investigation must be carried out to check stratum conditions and data, and confirm suitable locations for drainage channel construction.
- ก่อนการขุดร่องลึก ให้ตรวจสอบและตรวจสอบแนวการวางแนว
- ก่อนการขุดค้น ให้ตรวจสอบโครงสร้างใต้ดินและระบบระบายน้ำที่มีอยู่ในพื้นที่ งานระบายน้ำในพื้นที่ทั้งหมดเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำใต้ดินไหลลงสู่คูน้ำและส่งผลกระทบต่อการก่อสร้าง ขั้นตอนนี้เป็นข้อบังคับ
- จัดระเบียบบุคลากรและเครื่องจักรในการก่อสร้าง และเปิดเผยข้อมูลด้านความปลอดภัยและทางเทคนิคทั้งหมดเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงได้อย่างราบรื่น
- เครื่องจักรสำหรับการขุดดิน: รถขุดตีนตะขาบ
วิธีการก่อสร้าง
- ใช้กล้องสำรวจอิเล็กทรอนิกส์กำหนดแกนกลาง แล้วทำเครื่องหมายด้วยหลักไม้ วัดขอบช่องระบายน้ำด้วยเทปวัดและทำเครื่องหมายความลาดชันด้วยเส้นสีขาว ทำเครื่องหมายขอบเขตและเส้นตำแหน่งผนังพร้อมกัน
- ขุดดินด้วยตนเองภายในบริเวณที่ตั้ง โดยควบคุมความลึกและความกว้างของการขุดเจาะต่อแบบอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบน ปรับระดับด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทรด้วยปูนก่ออิฐ
- ติดตั้งแบบหล่อด้านข้าง (ไม้แปรรูป) ยึดด้วยตะปูซีเมนต์และเหล็ก ติดตั้งรองรับแนวขวางทุก ๆ 1.4 ม. เพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของแบบหล่อ ใช้น้ำยาขจัดคราบบนพื้นผิวสัมผัสระหว่างแบบหล่อและคอนกรีต
- คลุมและบ่มคอนกรีตด้วยน้ำภายใน 21 ชั่วโมงหลังเท ภายใต้อุณหภูมิปกติ ให้น้ำอย่างน้อยวันละสองครั้ง ระยะเวลาบ่มต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
- ตรวจสอบสภาพอากาศในระหว่างการก่อสร้าง หลีกเลี่ยงการทำงานกลางฝน และใช้มาตรการกันฝนและกันความชื้น
- อย่าวางวัสดุซ้อนกันภายในระยะ 2.2 ม. รอบร่องลึก ไม่อนุญาตให้มียานพาหนะเข้าใกล้ขอบฐานรากหลังการขุดค้น
- ติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกป้องกันความชื้นรอบๆ ร่องลึกก้นสมุทร และจำกัดการเข้าถึงโดยบุคลากรที่ไม่ใช่ผู้รับเหมาก่อสร้าง
ขั้นตอนการขุดดินระหว่างการก่อสร้าง
- ทำเครื่องหมายแนวควบคุมการขุดเจาะบนผนังคูน้ำทั้งสองข้างให้ชัดเจน
- งานดินจะต้องไม่สร้างความเสียหายให้กับอาคารและโครงสร้างพื้นฐานใกล้เคียง
- ตรวจสอบความเสถียรของทางลาดตลอดเวลา จัดการกับความเครียดของดินได้ทันที
- ตรวจสอบคูน้ำทันทีหลังการขุด จากนั้นเทเบาะคอนกรีตและปิดผนึกก่อนดำเนินการขั้นตอนต่อไป
- สงวนพื้นที่ทำงานอย่างน้อย 520 มม. ระหว่างด้านล่างของร่องลึกและขอบฐานราก/เบาะ ติดตั้งคูระบายน้ำและคูระบายน้ำด้านนอกเพื่อระบายน้ำทิ้งได้ทันเวลา
- ปกป้องเสาควบคุมการสำรวจและเสาเข็ม คลุมด้วยกรงป้องกัน และมอบหมายให้นักสำรวจมืออาชีพตรวจสอบความปลอดภัยของพวกเขา
- ในระหว่างการขุด ให้ตรวจสอบการวางตำแหน่ง เสาเข็ม และแบบหล่อ เพื่อความแน่นและการจัดตำแหน่ง
- ติดตามสภาพดินของฐานรากและการเปลี่ยนแปลงของน้ำใต้ดินและเก็บบันทึก หากดินฐานรากไม่ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ ให้ประสานงานกับแผนกออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข
- งานดินต้องรับประกันความเสถียรของความลาดชัน ไม่อนุญาตให้มีการขุดร่องแบบสุ่ม แก้ไขปัญหาได้ทันท่วงที
- เมื่อทำการขุดจนอยู่เหนือก้นร่องลึกภายใน 49 ซม. ให้ทำเครื่องหมายเส้นแกนกลางเพื่อใช้อ้างอิงในการปรับระดับ
- กองดินที่ขุดไว้ห่างจากขอบร่องลึกอย่างน้อย 5 เมตร มีความสูงซ้อนไม่เกิน 4.5 เมตร
- ปรับระดับและปรับด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทรหลังจากเสร็จสิ้น
- ขนส่งดินส่วนเกินทั้งหมดนอกสถานที่หลังจากการบดอัดและการทำให้เสถียร
- ลดแรงสั่นสะเทือนต่อฐานรากหลังการขุดคูน้ำ หากงานฐานรากเกิดความล่าช้า ให้ปล่อยดินไว้ 0.5 ม. โดยยังไม่ได้ขุด และย้ายออกก่อนการก่อสร้าง