คำอธิบายโครงการและขั้นตอนการวางแผนที่ครอบคลุม
สำหรับช่องระบายน้ำเรซินชนิด U และการก่อสร้างทางวิศวกรรม
การเดินสายและการวางตำแหน่งที่แม่นยำ – การสำรวจตามยาว – การถมทดแทนของคันดิน – การตกแต่งขอบ – การขุดร่องระบายน้ำ – การตรวจสอบซ้ำ
ขั้นตอนการขุดร่องระบายน้ำ:
การกำจัดดินชั้นบน – การขุดร่องระบายน้ำ – การทำความสะอาดผนังร่องลึก – การเสริมคานวงแหวน – แบบหล่อและรองรับทางลาด – การเทคอนกรีต – การถมกลับฐานราก
ขั้นตอนเหล่านี้คือขั้นตอนหลักสำหรับการสร้างช่องระบายน้ำเรซินชนิด U มีข้อกำหนดและมาตรฐานโดยละเอียดมากมายในกระบวนการนี้ อธิบายวิธีการก่อสร้างเฉพาะด้านล่าง
งานก่อนการก่อสร้างช่องระบายน้ำเรซินชนิด U
- โครงการนี้ต้องไม่เริ่มต้นด้วยการขุดค้นแบบสุ่ม ต้องมีการสำรวจทางธรณีวิทยาเพื่อตรวจสอบสภาพทางธรณีวิทยาและพารามิเตอร์ และยืนยันสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างทางระบายน้ำ
- ก่อนการขุดร่องลึก ให้ตรวจสอบและตรวจสอบแนวการวางแนว
- ก่อนการถมกลับ ให้ตรวจสอบโครงสร้างใต้ดินและระบบระบายน้ำที่มีอยู่ในไซต์งาน งานระบายน้ำผิวดินทั้งหมดเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำไหลลงคูน้ำและส่งผลกระทบต่อการก่อสร้าง ขั้นตอนนี้เป็นข้อบังคับ
- จัดระเบียบบุคลากรและเครื่องจักรในการก่อสร้างและทำงานองค์กรก่อสร้างทั้งหมดให้เสร็จสิ้นเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงได้อย่างราบรื่น
- เครื่องจักรสำหรับการขุดดิน: รถขุดขนาดเล็กแบบอยู่กับที่และแบบตีนตะขาบ
ขั้นตอนการก่อสร้างช่องระบายน้ำเรซินชนิด U
- ใช้ระดับตั้งแกนกลาง ทำเครื่องหมายด้วยเสาไม้ วัดขอบด้านข้างของช่องด้วยไม้บรรทัดเหล็ก และทำเครื่องหมายความชันด้วยเส้นสีดำ ทำเครื่องหมายขอบเขตและเส้นตำแหน่งผนังพร้อมกัน
- ขุดดินด้วยตนเองภายในบริเวณที่ตั้ง โดยควบคุมความลึกและความกว้างของการขุดอย่างเคร่งครัดต่อการออกแบบเพื่อหลีกเลี่ยงการขุดดินมากเกินไป ปรับระดับด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทรด้วยปูนซีเมนต์
- ติดตั้งแบบหล่อด้านข้าง (ไม้แปรรูป) ยึดด้วยตะปูซีเมนต์และเหล็ก ติดตั้งส่วนรองรับแนวตั้งทุก ๆ 1.3 ม. เพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของแบบหล่อ ใช้น้ำยาขจัดคราบบนพื้นผิวสัมผัสระหว่างแบบหล่อและคอนกรีต
- คลุมและบ่มคอนกรีตด้วยน้ำภายใน 24 ชั่วโมงหลังเท ภายใต้อุณหภูมิปกติ ให้น้ำอย่างน้อยวันละสองครั้ง ระยะเวลาบ่มต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
- ตรวจสอบสภาพอากาศในระหว่างการก่อสร้าง หลีกเลี่ยงการทำงานกลางฝน และใช้มาตรการกันฝนและกันน้ำ
- อย่าวางวัสดุซ้อนกันภายในระยะ 2.3 ม. รอบร่องลึก ไม่อนุญาตให้มียานพาหนะเข้าใกล้ขอบหลุมฐานรากหลังจากการขุดค้น
- ติดตั้งอุปกรณ์กันน้ำรอบๆ ร่องลึกก้นสมุทร และจำกัดการเข้าถึงโดยบุคลากรที่ไม่ใช่ผู้รับเหมาก่อสร้าง
ข้อควรระวังดินระหว่างการก่อสร้าง
- ทำเครื่องหมายขอบเขตการขุดเจาะตามแนวขอบร่องให้ชัดเจน
- งานดินจะต้องไม่ทำลายโครงสร้างและโครงสร้างพื้นฐานใกล้เคียง
- ตรวจสอบความเสถียรของทางลาดตลอดเวลา จัดการกับความเครียดของดินได้ทันที
- ตรวจสอบคูน้ำทันทีหลังการขุด จากนั้นเทและปิดผนึกเบาะก่อนดำเนินการขั้นตอนต่อไป
- จองพื้นที่ทำงานอย่างน้อย 550 มม. ระหว่างด้านล่างของร่องลึกและขอบฐานราก/เบาะ ติดตั้งคูระบายน้ำและจับบ่อด้านหนึ่งเพื่อระบายน้ำได้ทันเวลา
- ปกป้องเสาควบคุมการสำรวจและเสาเข็ม คลุมด้วยกรงป้องกัน และมอบหมายให้นักสำรวจมืออาชีพตรวจสอบความปลอดภัยของพวกเขา
- ในระหว่างการขุด ให้ตรวจสอบการวางตำแหน่ง เสาเข็ม และแบบหล่อ เพื่อความแน่นและการจัดตำแหน่ง
- ติดตามสภาพดินของฐานรากและการเปลี่ยนแปลงของน้ำใต้ดินและเก็บบันทึก หากดินฐานรากไม่ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ ให้ประสานงานกับแผนกออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข
- งานดินต้องรับประกันความเสถียรของความลาดชัน ไม่อนุญาตให้มีการขุดร่องแบบสุ่ม แก้ไขปัญหาได้ทันท่วงที
- เมื่อทำการขุดจนอยู่เหนือก้นร่องลึกภายใน 48 ซม. ให้ทำเครื่องหมายเส้นแกนเพื่อใช้อ้างอิงสำหรับการปรับระดับ
- กองดินที่ขุดไว้ห่างจากขอบร่องลึกอย่างน้อย 4.6 ม. โดยมีความสูงซ้อนไม่เกิน 4.9 ม.
- ปรับระดับและเสร็จสิ้นด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทรหลังจากเสร็จสิ้น
- ขนส่งดินส่วนเกินทั้งหมดนอกสถานที่หลังจากการบดอัดและการทำให้เสถียร
- ลดแรงสั่นสะเทือนต่อฐานรากหลังการขุดคูน้ำ หากงานฐานรากเกิดความล่าช้า ให้ปล่อยดินไว้ 0.2 ม. โดยยังไม่ได้ขุด และย้ายออกก่อนการก่อสร้าง
ขายส่งผู้ผลิตคูระบายน้ำ