รายละเอียด CAD ของช่องระบายน้ำ: คู่มือผู้ระบุเกี่ยวกับการออกแบบท่อระบายน้ำคูน้ำ

รายละเอียด CAD ของช่องระบายน้ำ: คู่มือผู้ระบุเกี่ยวกับการออกแบบท่อระบายน้ำคูน้ำ

ไฟล์ CAD ของช่องระบายน้ำที่ดีช่วยประหยัดเวลาในการร่างมากกว่า ช่วยให้ทีมงานโครงการทั้งหมดเข้าใจว่าท่อระบายน้ำร่องลึกพอดีกับพื้นปูโดยรอบอย่างไร เมื่อส่วนใดส่วนหนึ่งต้องการตะแกรงที่หนักกว่า และเหตุใดการยกระดับกลับด้านจึงมีความสำคัญก่อนที่จะเทคอนกรีต

ระบบน้ำผิวดินทุกระบบเริ่มต้นด้วยการเคลื่อนไหวที่เรียบง่าย: ฝนตกลงบนพื้นแข็ง เคลื่อนตัวไปที่ช่องเปิดเชิงเส้น และหายไปในท่อที่ถูกฝังไว้ ช่องทางระบายน้ำคือช่องเปิดเชิงเส้น ในแง่ CAD ไม่ใช่สี่เหลี่ยมผืนเดียวที่วางลงในเค้าโครงการปูผิวทาง เป็นส่วนเตรียมที่มีทางลาด โซนเครื่องนอน ระบบตะแกรง และจุดต่อปลั๊กไฟที่ต้องจัดให้สอดคล้องกับทุกสิ่งรอบตัว

รายละเอียด CAD ของช่องระบายน้ำแสดงอะไรจริงๆ

เมื่อมีคนค้นหาช่องระบายน้ำ CAD สิ่งแรกที่พวกเขาต้องการคือแบบที่เตรียมไว้ ไฟล์ที่มีประโยชน์จะแสดงมากกว่าโครงร่างของช่อง ควรสื่อสารความสัมพันธ์ระหว่างตัวราง ตะแกรง คอนกรีตโดยรอบ และโครงข่ายระบายน้ำอย่างชัดเจน

ก่อนที่คุณจะเปิดไฟล์ โปรดใช้เวลาในการตรวจสอบสภาพของไซต์ ท่อระบายน้ำในที่จอดรถมีพฤติกรรมแตกต่างไปจากท่อระบายน้ำในลานบ้าน ส่วนแรกเป็นส่วนของโครงสร้างทางเท้า ประการที่สองคือแนวสถาปัตยกรรมในแนวนอน หากคุณยังคงตัดสินใจว่าระบบใดที่เหมาะกับโครงการของคุณ ให้ทำดังนี้ ภาพรวมของระบบรางระบายน้ำ เป็นจุดเริ่มต้นที่มีประโยชน์

รายละเอียด CAD ของช่องระบายน้ำที่สมบูรณ์ควรแสดงองค์ประกอบต่อไปนี้โดยไม่ต้องติดต่อกับผู้ผลิต:

• วางแผนตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับการปูทางน้ำตก รอยต่อขยาย และจุดเชื่อมต่อ
• ระดับการกลับช่องและตำแหน่งทางออก
• ประเภทของตะแกรง รายละเอียดโครง และวิธีการล็อค
• โครงคอนกรีตหรือโครงเครื่องนอน
• สัญกรณ์คลาสโหลดและข้อกำหนดเฉพาะของวัสดุ

ไลบรารี CAD ที่ดียังแยกความแตกต่างระหว่างสัญลักษณ์แผนผังและรายละเอียดการก่อสร้างอีกด้วย สัญลักษณ์แผนผังก็เพียงพอแล้วสำหรับโครงร่างยุคแรกๆ แบบก่อสร้างต้องแสดงรูปทรงของผลิตภัณฑ์จริง รวมถึงแถบขอบ ฝาท้าย และการเชื่อมต่อกับท่อ เมื่อรายละเอียดครบถ้วนแล้ว ผู้รับเหมาสามารถสั่งตัวช่องที่ถูกต้อง วางตะแกรงที่ถูกต้อง และตั้งช่องจ่ายไฟได้โดยไม่ต้องรอคำชี้แจง

อ่านคลาสโหลดก่อน

ตัวเลขที่สำคัญที่สุดในรายละเอียด CAD ของช่องระบายน้ำไม่ใช่ความยาวของช่องระบายน้ำ มันเป็นคลาสโหลด ในตลาดหลายแห่ง ระบบช่องสัญญาณได้รับการจัดประเภทตามมาตรฐาน EN 1433 ตัวอักษรและตัวเลขจะกำหนดภาระการออกแบบที่ระบบช่องสัญญาณทั้งหมดสามารถบรรทุกได้อย่างปลอดภัย

เลือกคลาสการบรรทุกจากสถานการณ์การจราจร ไม่ใช่จากโบรชัวร์ ตรอกคนเดินและช่องทางจัดส่งอาจมีลักษณะเหมือนกันในแผนและมีพฤติกรรมแตกต่างกันมากภายใต้ล้อรถบรรทุก

สำหรับโครงการที่เน้นคนเดินเท้าซึ่งยานพาหนะบำรุงรักษาข้ามทางเท้าเป็นครั้งคราว ทางเลือกที่สมเหตุสมผลมักจะเป็นช่องทางที่มีความจุทางโครงสร้างเพียงพอโดยไม่เปลี่ยนรูปลักษณ์ของการปูถนน ช่องเชิงเส้นตรงขนาดต่ำช่วยรักษารายละเอียดให้สะอาด ในขณะเดียวกันก็ปกป้องขอบพื้นผิวที่เสร็จแล้ว

เมื่อการออกแบบย้ายไปที่ถนน โครงและตะแกรงจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของขอบโครงสร้าง เหล็กดัดเป็นวัสดุทั่วไปเนื่องจากมีการรวมความแข็งเข้ากับความสามารถในการถ่ายเทน้ำหนักเข้าสู่ขอบคอนกรีต สำหรับพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น ตะแกรงเหล็กดัดมักเป็นจุดอ้างอิงสำหรับส่วน CAD

วัสดุและเรขาคณิตกำหนดเงื่อนไขขอบเขต

วัสดุของตัวช่องส่งผลกระทบไม่เพียงแต่คลาสโหลดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงลักษณะการทำงานของรายละเอียดเมื่อเวลาผ่านไปด้วย ช่องคอนกรีตเรซินถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากวัสดุทนทานต่อการกัดกร่อนและมีพื้นผิวด้านในเรียบที่ช่วยให้น้ำเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว ช่องสเตนเลสสตีลทำงานได้ดีกับหลังคาสีเขียว เครื่องปลูก และโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมแบบเปิดโล่ง ซึ่งมองเห็นเส้นช่องได้ ช่องคอนกรีตสำเร็จรูปเหมาะกับการทำงานที่ยาวนานขึ้น โดยความเร็วในการติดตั้งเป็นสิ่งสำคัญและสามารถทำให้พื้นผิวคอนกรีตล้อมรอบง่ายขึ้น

ท่อระบายน้ำช่องเชิงเส้น

ท่อระบายน้ำช่องเชิงเส้น are narrow, continuous openings that almost disappear into the pavement surface. The grating is often less visible because the slot remains open. A good CAD detail for these units should confirm the slot width and the bearing edges, especially when paving materials are cut to match the channel.

ช่องขอบและหน่วยขอบฉากเจาะรู

ช่องขอบถนนรวมการระบายน้ำเข้ากับขอบถนน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับปริมณฑลภูมิทัศน์ เกาะที่จอดรถ และโครงการภูมิทัศน์ถนนที่มีช่องทางแยกต่างหากจะสร้างรอยต่อที่ไม่จำเป็น ขอบถนนที่มีรายละเอียดอย่างรอบคอบสามารถทำให้แนวระบายน้ำดูเหมือนเป็นส่วนหนึ่งของขอบถนนโดยเจตนา แทนที่จะเป็นสิ่งที่คิดในภายหลัง

หากโครงการมีองค์ประกอบภูมิทัศน์ที่แข็งแกร่ง ให้เปรียบเทียบยูนิตขอบถนนแบบมีร่องกับท่อระบายน้ำเชิงเส้นทั่วไป ความกว้างของการมองเห็นนั้นเล็กกว่าความจุไฮดรอลิกที่แนะนำมาก ซึ่งมักเป็นสิ่งที่ทีมออกแบบต้องการในบริเวณขอบเมืองที่คับแคบ

ข้อผิดพลาดข้อกำหนดทั่วไปในงาน CAD ของช่องระบายน้ำ

ปัญหาการระบายน้ำส่วนใหญ่ไม่ปรากฏในฝนแรก สิ่งเหล่านี้จะปรากฏขึ้นหลังจากรอบการโหลดครั้งแรก หรือในระหว่างความล่าช้าบนไซต์ในขณะที่มีคนพยายามจับคู่ตะแกรงที่ไม่ปรากฏชื่อ นี่คือข้อผิดพลาดที่เราเห็นบ่อยที่สุดเมื่อตรวจสอบภาพวาด:

1. การเลือกระดับน้ำหนักบรรทุกโดยพิจารณาจากน้ำหนักรวมของรถแทนน้ำหนักบรรทุกของล้อ
2. สมมติว่าความยาวช่องทั้งหมดมีคะแนนเท่ากันเมื่อไม่รวมตะแกรงและฝาปิดท้าย
3. ลืมการพลิกกลับและจบลงด้วยน้ำนิ่งในการวิ่งทางตรงยาว
4. การกำหนดเวลาระบายน้ำร่องลึกเกินไปในการออกแบบ ทำให้คอนกรีตล้อมรอบขัดแย้งกับการเสริมแรง

การประสานงานกับผู้จำหน่ายวัสดุปูผิวทางก็มีความสำคัญเช่นกัน ตำแหน่งของช่องระบายน้ำกับยูนิตที่อยู่ติดกันจะเป็นตัวกำหนดว่าพื้นผิวที่เสร็จแล้วสามารถคงอยู่ระดับเรียบได้หรือไม่ หากภาพวาดแสดงข้อต่อการเคลื่อนไหวใกล้กับเฟรมมากเกินไป ขอบอาจหลุดร่อนได้ ไฟล์ CAD ควรวางข้อต่อการเคลื่อนไหวที่ระยะห่างที่เหมาะสมจากตัวช่อง และปล่อยให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับล้อมรอบคอนกรีต

จาก CAD Block สู่การติดตั้งใหม่ทั้งหมด

รายละเอียด CAD ของช่องระบายน้ำที่ทำไว้อย่างดีควรอ่านได้โดยบุคคลที่ยืนอยู่ในสถานที่พร้อมแผนและสายวัด ควรแสดงทิศทางการไหล ช่องทางออก และตำแหน่งที่แน่นอนของร่องเทียบกับระดับการปูที่เสร็จแล้ว นอกจากนี้ควรแสดงให้เห็นว่าช่องเชื่อมต่อกับส่วนประกอบถัดไปอย่างไร ไม่ว่าจะเป็นท่อ รางน้ำ หรือฝาปิดท้าย

ข้อผิดพลาดในการติดตั้งมักเกิดจากความสูงของเตียงหายไป ช่องทางที่วางอยู่บนทรายอัดแน่นที่ด้านล่างของคูน้ำจะเคลื่อนที่ภายใต้การจราจร รายละเอียด CAD ควรรวมทั้งขอบคอนกรีตและฐานรากอัดแน่นที่รองรับ

รายการตรวจสอบขั้นสุดท้ายสำหรับงาน CAD ช่องทางระบายน้ำ

เมื่อคุณตรวจสอบไฟล์ CAD ของช่องระบายน้ำ ให้ใช้ภาพวาดเป็นบทสนทนากับวิศวกร ภูมิสถาปนิก และทีมงานสถานที่ รูปทรงและระดับการรับน้ำหนักจะสมบูรณ์ก็ต่อเมื่อเชื่อมโยงกับวัสดุโดยรอบและเครือข่ายการระบายน้ำ

• ยืนยันคลาสโหลดการออกแบบและมาตรฐานต้นทางที่อยู่เบื้องหลัง
• จับคู่วัสดุของช่องให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อม: คอนกรีตเรซินสำหรับความต้านทานการกัดกร่อน สแตนเลสสำหรับพื้นผิวที่มองเห็นได้ คอนกรีตสำเร็จรูปสำหรับการทำงานมาตรฐานที่ยาวนาน
• แสดงแผนผังตะแกรงและส่วนต่างๆ ร่วมกันเพื่อให้มองเห็นแถบลูกปืนได้ชัดเจน
• ตรวจสอบการเชื่อมต่อทางออกเพื่อดูระดับกลับด้านและขนาดท่อ
• อนุญาตให้มีการเคลื่อนข้อต่อที่ปลายช่องและระหว่างแผ่นคอนกรีตที่เชื่อมต่อ

ภาพวาด CAD ของช่องระบายน้ำที่ดีที่สุดทำได้มากกว่าแค่รูปทรงเรขาคณิต พวกเขาแปลความรู้ด้านวิศวกรรมของผู้ผลิตเป็นภาษาที่ทั้งทีมออกแบบและทีมงานเว็บไซต์เข้าใจ เริ่มต้นด้วยรายละเอียดที่ได้รับการตรวจสอบ ตรวจสอบระดับการบรรทุกและวัสดุ และคำนึงถึงลำดับการติดตั้ง กระบวนการดังกล่าวจะช่วยประหยัดเวลาในการร่างแบบหลายชั่วโมง และป้องกันความล้มเหลวเล็กๆ น้อยๆ ที่มักจะปรากฏขึ้นหลังจากปูผิวทางเสร็จแล้วเท่านั้น